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Baie d'Ha Long

Baie d'Ha Long


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delta du Mekong

delta du Mekong


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Dien Bien Phu - le site de la bataille

Dien Bien Phu - le site de la bataille

La bataille de Diên Biên Phu est un moment clé de la guerre d'Indochine qui se déroula du 20 novembre 1953 au 7 mai 1954 et qui opposa au Tonkin les forces de l'Union française aux forces Việt Minh, dans le nord du Viet Nam actuel.
Occupée par les Français en novembre 1953, cette petite ville et sa plaine environnante devint l’année suivante le théâtre d'une violente bataille entre le corps expéditionnaire français, composé de diverses unités de l’armée française, des troupes coloniales et autochtones, sous le commandement du colonel de Castries (nommé général durant la bataille) et l’essentiel des troupes vietnamiennes (Việt Minh) commandées par le général Giáp.
Cette bataille se termina le 7 mai 1954 par arrêt du feu, selon les consignes reçues de l'état-major français à Hanoï. Hormis l'embuscade du groupe mobile 100 à An Khé, elle fut le dernier affrontement majeur de la guerre d'Indochine. Cette défaite accéléra les négociations engagées entre les deux parties.
La France quitta la partie nord du Viêt Nam, après les accords de Genève, signés en juillet 1954, qui instauraient une partition du pays de part et d'autre du 17e parallèle Nord.
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Hanoi - le pont Long Bien (ex Paul Doumer)

Hanoi - le pont Long Bien (ex Paul Doumer)

Le pont Long Biên, appelé anciennement pont Paul-Doumer, se trouve à Hanoï et permet au Chemin de fer Nord-Sud du Viêt Nam venant de Hô-Chi-Minh-Ville de franchir le fleuve Rouge après la gare de Hanoï et continuer sur la rive gauche du fleuve vers Lào Cai pour ensuite se diriger vers le Yunnan en Chine.
Il est de type à pont à poutres en porte-à-faux et a une longueur totale de 1 680 m.

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Hué - palais imperiaux

Hué - palais imperiaux

Hué (du vietnamien Huế) est l'ancienne capitale impériale du Viêt Nam (1802-1945). Elle est située au centre du pays, juste au sud du fameux 17e parallèle, non loin de la mer. Le fleuve Sông HÆ°Æ¡ng (rivière des Parfums) la traverse et sépare la vieille ville au nord de la cité moderne au sud.
Hué est aujourd'hui la capitale de la province de Thừa Thiên et vit essentiellement de la pêche et du tourisme. Sa population est d'environ 340 000 habitants. Elle est desservie par l'aéroport international de Phú Bài et la gare de Hué.
Le fait qu'elle a été capitale impériale du Viêt Nam (appelé à l'époque par les occidentaux empire d'Annam), donne un caractère particulier à Hué dont la culture aristocratique des mandarins, la finesse de la poésie de ses lettrés et l'agilité intellectuelle de ses habitants lui confèrent tout son charme.
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Abu Dabi - le Louvre

Abu Dabi - le Louvre

Le Louvre Abou Dabi est un musée dont le chantier a débuté en 2010 à Abou Dabi, la capitale des Émirats arabes unis, et dont l'ouverture est prévue pour 2015. Il sera alors une composante d'un gigantesque district culturel en cours de constitution sur l'île de Saadiyat où il côtoiera trois autres musées et un centre de spectacles. D'un coût de 83 millions d'euros, le bâtiment qui l'accueillera a été conçu par l'architecte français Jean Nouvel.
Dans le cadre de la création d'un district culturel sur l'île de Saadiyat (« île du bonheur ») à Abou Dabi, le gouvernement des Émirats arabes unis s'est tourné vers la France pour la réalisation et le développement d'un musée universel dont le projet architectural revient à Jean Nouvel, concepteur du musée du quai Branly. Les deux pays ont signé, le 6 mars 2007, un accord à ce sujet1,2,3, qui organise cette opération de coopération culturelle sur 30 ans et prévoit que le musée portera le nom de Louvre Abou Dabi.
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Abu-Dhabi - Masdar ville ecologique

Abu-Dhabi - Masdar ville ecologique

Masdar est une future ville nouvelle et écoville de l’émirat d’Abou Dabi, aux Émirats arabes unis. Elle est en construction depuis février 2008.
Cette ville sera située à proximité de l’aéroport international de l’émirat et pourra accueillir jusqu’à 50 000 habitants et 1 500 entreprises.
Masdar City ne verrait le jour qu’en 2020.
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Kingdom Tower - la future plus haute tour du monde (+1000m)

Kingdom Tower - la future plus haute tour du monde (+1000m)

La Tour du Royaume (angl.: Kingdom Tower), est un gratte-ciel en projet à Djeddah, en Arabie saoudite, qui atteindra 1 001 m de hauteur, à un prix prévu de SR4,6 milliards. Il constituera le joyau et la première étape d'un développement nommé la Ville du Royaume (Kingdom City, qui se situera au bord de la Mer Rouge au nord de Djeddah. Si réalisée comme projetée, la tour atteindra une hauteur sans précedent, devenant le plus haut bâtiment du monde, en plus de la première structure à dépasser un kilomètre.
Le projet a d'abord été annoncé avec une hauteur de 1 600 m (un mille international) (d'ou son ancien nom Mile-High Tower) mais la géologie de la région ne se prête pas à une tour d'une telle hauteur.
Le plan, conçu par l'architecte Adrian Smith, incorpore de nombreux traits structurels et esthétiques uniques. Le créateur et chef du projet et le prince saoudien Al-Waleed bin Talal, l'arabe le plus riche du Moyen-Orient et un neveu du Roi Abdullah. Talal est le président de la Kingdom Holding Company, la plus grande société de l'Arabie Saoudite et un partenaire dans la Jeddah Economic Company, qui se forma en 2009 pour la réalisation de la Tour du Royaume et la ville à côté.
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La Mecque - grande mosquee Masjid al-Haram

La Mecque - grande mosquee Masjid al-Haram

Masjid al-Haram, « la Mosquée sacrée »), est une mosquée de la ville de La Mecque en Arabie saoudite, la plus grande du monde et le premier lieu saint de l'Islam. On trouve en son centre la Kaaba, dans laquelle est incrustée une pierre noire que les musulmans tentent de toucher au cours des tawaf (circumambulations) durant leur pèlerinage (hajj).
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Bahrein - Amwaj Islands - cite lacustre aquarium

Bahrein - Amwaj Islands - cite lacustre aquarium

Amwaj Islands are a pioneering project in Bahrain, the first to offer 100% freehold land ownership to expatriates living in the Kingdom of Bahrain. It also increases the supply of waterfront property which is in low supply in this small island nation. With the completion of infrastructure such as electricity, roads, water, sewerage and telecoms, Amwaj recently became fit for residential use.

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